Erzurum büyükşehir Belediyesi’nin Fransa’dan Erzurum’a getirdiği 9 adet Avrupa’nın son teknoloji yol yapım makineleri asfalt çalışmalarına başladı.
Horasan belediye Başkanı Abdülkadir Aydın, AK Parti Horasan İlçe Başkanı Recep Karataş ile birlikte yol yapım çalışmalarını kontrol eden Başkan Mehmet Sekmen, “Erzurum’a getirdiğimiz bu teknoloji sayesinde yol yapım çalışmaları daha yüksek standartlara kavuşmuş olacak” diye konuştu.
Başkan Sekmen, “Geçtiğimiz aylarda Fransa’ya yaptığımız ziyarette anahtar teslimi yaptık. Şu an bu teknolojiyi Türkiye’de kullanan tek belediyeyiz. Çağın bütün teknik gelişmeleri temel alınarak üretilen son teknolojiyle yollarımız mükemmel bir konfora da kavuşmuş olacak” diye belirtti.
“2023 SENESİ ASFALT YILI OLACAK”
2023 senesinin asfalt yılı olacağını kaydeden Başkan Sekmen, şöyle devam etti: ‘İnşallah 2023’te asfaltsız mahalle kalmayacak. Büyükşehir Belediyemiz kent merkezi ve kırsalda şimdiye kadar 10 milyon ton asfalt döktü. Bu rakam bir Türkiye rekorudur.
Yüz ölçüm temel alındığında elde edilen derecenin ne denli önemli ve büyük olduğu da görülmektedir. İl genelinde ekiplerimiz var gücüyle gece gündüz demeden çalışıyor. Şuan 500 noktada görev yapıyoruz. Çalışmalarımızın yüzde 35’ni yol yapım çalışmaları oluşturuyor. İnşallah gelecek yıl yol konusunda tüm hedeflerimizi gerçekleştirmiş olacağız.”
ASFALT YOL YAPIM MAKİNELERİNİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Mıcır sericili, emülsiyon tanklı, emülsiyon püskürtmeli, bilgisayar kontrollü teleskopik kombine asfalt yol yapım araçları, mevcut sathi kaplama yol yapım sistemine göre dizayn edildi. Yapılan araştırmalar neticesinde yüzde 30-35 malzeme maliyetlerinde tasarruf sağlayan söz konusu teknoloji, işçilik ve zaman tasarrufu açısından da birçok kolaylıkları barındırıyor.
Erzurum’da ağır geçen kış iklim şartları göz önünde bulundurulduğunda kısa çalışma sezonunu daha uzun çalışma imkânına kavuşturan yol yapım makineleri, daha uzun ömürlü ve daha kaliteli yol yapımını esas alıyor. Türkiye’de tam olarak benzer teknolojisi bulunmayan kombine yol yapım araçları, 4.4 metre genişliğe açılabilen emülsiyon sprey barlı ve 4.4 metre mıcır sericili ful otomatik özelliğe sahip.
Bilgisayar kontrollü, bilgisayara girilen reçeteye göre çalışma imkânı sunan bu teknoloji, yollardaki hasarları da tespit edebiliyor. 1. 2. ve 3. kat asfalt kaplaması uygulaması yapan kamyon üstü monteli asfalt yol yapım araçları, mevcut sathi kaplama sistemlerinde kullanılan MC30 ve 160/220 bitüm kullanımını ortadan kaldırarak emülsiyon kullanımını yaygın bir hale getiriyor.